Il motore dell'automobile è un sistema ad alta temperatura, alta pressione e carico elevato con un ambiente interno complesso e sfide a lungo termine provenienti dall'ambiente esterno. Essendo un importante sistema di protezione per il motore, l'elemento filtrante è responsabile del filtraggio delle impurità presenti nell'aria, nell'olio e nel carburante che entrano nel sistema motore per garantire che il motore funzioni in un ambiente pulito. Il supporto dell'elemento filtrante non deve solo garantire la stabilità e il supporto efficace dell'elemento filtrante, ma anche far fronte alle alte temperature e alle vibrazioni generate quando il motore è in funzione, nonché all'erosione di umidità, sale e sostanze acide nell'ambiente esterno. Se la resistenza alla corrosione del supporto dell'elemento filtrante è insufficiente, l'esposizione a lungo termine a questi ambienti difficili causerà ossidazione e corrosione sulla superficie del supporto, che influenzeranno l'effetto di fissaggio dell'elemento filtrante e causeranno persino il guasto dell'elemento filtrante, influenzando le prestazioni del motore e accorciando la durata del veicolo. L'impatto della corrosione sul supporto dell'elemento filtrante non è limitato al livello fisico, ma può anche causare l'allentamento e lo spostamento dell'elemento filtrante, in modo che il motore non possa essere protetto efficacemente e aumenti il rischio di guasti. Pertanto, la resistenza alla corrosione del supporto dell'elemento filtrante è fondamentale per garantire il funzionamento stabile a lungo termine dell'auto.
Il design dell'auto Portafiltro deve considerare pienamente la durezza del suo ambiente di utilizzo. Per garantire che l'elemento filtrante possa ancora funzionare stabilmente in ambienti ad alta temperatura, elevata umidità e corrosivi, la staffa dell'elemento filtrante è solitamente realizzata con materiali metallici di alta qualità con forte resistenza alla corrosione, come lega di alluminio, acciaio inossidabile, ecc. Questi materiali hanno eccellenti capacità antiossidanti e anticorrosive. Rispetto all'acciaio tradizionale, questi materiali altamente resistenti alla corrosione possono resistere efficacemente alla corrosione chimica come umidità, sale, sostanze acide nell'aria e prolungare la durata della staffa dell'elemento filtrante.
In termini di selezione del materiale, il portafiltro per auto viene solitamente sottoposto a un trattamento superficiale, come anodizzazione, galvanica o spruzzatura, per migliorare ulteriormente la resistenza alla corrosione della staffa. Attraverso questi processi di trattamento, sulla superficie della staffa dell'elemento filtrante si formerà una pellicola protettiva, che può resistere efficacemente alle sostanze corrosive nell'ambiente esterno e mantenere la resistenza e la stabilità della staffa dell'elemento filtrante. Ciò riduce i costi di manutenzione e sostituzione causati dalla corrosione e migliora la stabilità a lungo termine del veicolo.
La resistenza alla corrosione del supporto dell'elemento filtrante determina direttamente la sua capacità di funzionare stabilmente in ambienti difficili, il che a sua volta influisce sulla stabilità e sulle prestazioni dell'elemento filtrante. Se il supporto del filtro per auto può prevenire efficacemente la corrosione, può evitare la deformazione, il guasto o l'allentamento della staffa dell'elemento filtrante a causa dell'invecchiamento del materiale, dell'ossidazione, della corrosione e per altri motivi, garantendo così che l'elemento filtrante sia sempre in uno stato di funzionamento fisso e stabile. La prestazione operativa dell'elemento filtrante dipende dalla stabilità della staffa. Una volta che la staffa è corrosa, l'elemento filtrante potrebbe deviarsi, compromettendone l'effetto filtrante e potrebbero verificarsi anche perdite di olio e aria. Nei casi più gravi, potrebbe anche causare un guasto al motore.
Il miglioramento della resistenza alla corrosione consente al portafiltro per auto di proteggere l'elemento filtrante dalla corrosione e garantisce inoltre che il sistema motore possa funzionare in un ambiente pulito e stabile, evitando l'ingresso di sostanze inquinanti nel motore, causando usura, danni e inquinamento dei componenti interni ed esterni. Durante l'uso a lungo termine, la durata del motore può essere prolungata e le prestazioni possono essere sfruttate appieno.
Durante la guida a lungo termine, soprattutto in condizioni meteorologiche avverse, l'ambiente di lavoro del motore dell'auto è molto complesso. I proprietari di auto solitamente guidano in climi e condizioni stradali diversi e il motore subirà l'influenza di vari fattori come temperature elevate, basse temperature, pioggia e nebbia salina. In questo caso la resistenza alla corrosione del portafiltro per auto è particolarmente importante. Può prevenire efficacemente l'erosione dal mondo esterno e mantenere la forza e la stabilità del portafiltro, garantendo così che l'intero sistema di filtraggio del motore possa continuare a funzionare in modo efficace.
Con la crescente popolarità dei veicoli a nuova energia e dei veicoli a carburante tradizionale, le case automobilistiche hanno requisiti sempre più elevati in termini di durata e affidabilità dei vari componenti. In particolare, il sistema batteria e il sistema di gestione della potenza dei veicoli a nuova energia devono mantenere prestazioni di lavoro stabili per lungo tempo, il che rende i requisiti per il sistema di filtro più rigorosi. La resistenza alla corrosione del portafiltro per auto non solo garantisce il normale funzionamento dell'elemento filtrante, ma migliora anche ulteriormente la stabilità dell'intero sistema del veicolo, evita guasti del sistema causati dalla corrosione e quindi migliora la durata e l'affidabilità complessive del veicolo.
