Processo di produzione di stampi pressofusi per veicoli a nuova energia

Il processo di produzione di stampi pressofusi per veicoli a nuova energia comprende solitamente le seguenti fasi principali:

Progettazione dello stampo: progettare lo stampo in base ai requisiti di progettazione e alle specifiche del prodotto. Ciò include la determinazione della struttura, delle dimensioni, del sistema di raffreddamento, del sistema di colata, ecc. dello stampo. La progettazione dello stampo deve tenere conto della forma, delle proprietà dei materiali e dei requisiti del processo di produzione del prodotto.

Preparazione per la realizzazione dello stampo: prima di realizzare lo stampo è necessario preparare i materiali e gli strumenti necessari. Per realizzare la cavità centrale e altri componenti dello stampo vengono spesso utilizzati materiali metallici ad alta resistenza, come acciaio o alluminio. Allo stesso tempo, preparare le macchine utensili, gli utensili da taglio e gli strumenti di misura necessari per la lavorazione.

Lavorazione degli stampi: la lavorazione degli stampi è l'anello centrale nella produzione di stampi. Il processo di elaborazione prevede solitamente le seguenti fasi:

Lavorazione CNC: utilizzare macchine utensili CNC per elaborare la cavità centrale dello stampo per ottenere la forma e le dimensioni richieste dal progetto.
Lavorazione con scarica elettrica: utilizzare la tecnologia della scarica elettrica per elaborare i dettagli dello stampo, come scanalature, lavorazione dei fori, ecc.
Taglio a filo: utilizzare una macchina per taglio a filo per tagliare le parti dello stampo per ottenere la forma e le dimensioni desiderate.
Fresatura e foratura: utilizzare fresatrici e trapani per la fresatura di spianature e la lavorazione dei fori di stampi, ecc.
Assemblaggio e debug: una volta completata la lavorazione dello stampo, lo stampo viene assemblato e sottoposto a debug. Ciò include l'assemblaggio delle varie parti dello stampo e la garanzia che funzionino correttamente dal punto di vista strutturale e funzionale. Condurre debug e test degli stampi per verificarne le prestazioni e l'accuratezza.

Lucidatura e trattamento superficiale: Dopo aver completato l'assemblaggio dello stampo, vengono eseguiti la lucidatura e il trattamento superficiale. La lucidatura può migliorare la finitura superficiale dello stampo e il trattamento superficiale può migliorare la resistenza all'usura e alla corrosione dello stampo.

Produzione e regolazione di prove di stampi: eseguire la produzione di prova di stampi, utilizzare stampi per la produzione di piccoli lotti ed eseguire ispezioni di qualità del prodotto. Sulla base dei risultati della produzione di prova, vengono apportate le modifiche e le ottimizzazioni necessarie per garantire che la qualità e le prestazioni della produzione degli stampi soddisfino i requisiti.

Manutenzione e manutenzione dello stampo: dopo la produzione dello stampo, sono necessarie manutenzione e manutenzione regolari. Ciò include la pulizia dello stampo, la riparazione delle parti danneggiate, la lubrificazione delle parti dello stampo, ecc. per prolungare la durata dello stampo e mantenerne le prestazioni.

Quanto sopra è il flusso generale del processo di produzione di stampi pressofusi per veicoli a nuova energia. Il processo di produzione effettivo può variare a seconda del prodotto e del produttore specifici, ma questi passaggi forniscono una panoramica di base che mostra i principali processi coinvolti nella produzione di stampi per pressofusione.