Essendo un componente chiave del motore, il blocco motore deve avere resistenza, durata e prestazioni di tenuta eccellenti per resistere all'enorme pressione e alle sfide causate dall'alta temperatura, dall'alta pressione e dal funzionamento frequente. Con i suoi vantaggi unici, il processo di pressofusione risolve efficacemente una serie di problemi di produzione affrontati dai metodi di fusione tradizionali ed è ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica.
Il processo di pressofusione utilizza un design preciso dello stampo e l'iniezione di metallo ad alta pressione per fluire e arricchire completamente il materiale metallico nello stampo. Questo processo non solo garantisce la planarità e la precisione della superficie del blocco motore, ma ottiene anche proprietà più uniformi nella distribuzione del materiale. Rispetto ai metodi di fusione tradizionali, la pressofusione può ridurre i pori e le inclusioni nel materiale, migliorando così la compattezza e la resistenza strutturale del metallo. Questa uniformità può ridurre efficacemente la concentrazione locale delle sollecitazioni, migliorare significativamente la resistenza e la durata complessive, consentire al blocco motore di funzionare stabilmente ad alta pressione e ridurre le crepe da fatica e i guasti causati dai cambiamenti di pressione e temperatura.
La capacità di formatura one-shot del processo di pressofusione consente di realizzare geometrie complesse e strutture interne. I metodi di fusione tradizionali spesso richiedono più fasi di processo per completare la produzione di parti complesse, il che non solo aumenta i costi e i tempi di produzione, ma può anche portare a errori e problemi di qualità durante l'assemblaggio. Il processo di pressofusione consente di realizzare strutture complesse all'interno di un unico stampo, riducendo potenziali punti deboli alle giunzioni e il rischio di perdite. Pertanto, il blocco motore prodotto mediante pressofusione presenta una maggiore integrazione e integrità, che possono migliorare efficacemente la qualità e l'affidabilità complessive dell'assemblaggio.
Attraverso il raffreddamento rapido, i grani metallici possono essere raffinati e omogeneizzati, aumentando la durezza e la resistenza del materiale. Ciò non solo aumenta la resistenza alla trazione del blocco motore, ma ne migliora anche la resistenza all'usura e le proprietà di conduzione del calore. Questa struttura ottimizzata dei grani non solo migliora la qualità complessiva del materiale, ma fornisce anche un'importante garanzia per la stabilità del motore in condizioni di funzionamento a carico elevato a lungo termine.
